Бурильные трубы формируют рабочую часть колонны, передающей крутящий момент от ротора либо верхнего привода к долоту. Конструкция обеспечивает проход бурового раствора, удержание нагрузки, передачу осевого усилия, стабилизацию траектории ствола. Продукция вступает в контакт с буровым раствором, абразивом, пластовой жидкостью, поэтому качество металла определяет ресурс всей колонны.
Основу составляет высокопрочная сталь, прошедшая комплексную закалку с последующим отпуском. Сердцевина обладает равномерной твердостью, наружная поверхность получает слой повышенной стойкости. Каждая секция способна выдерживать значительное растяжение, крутящий момент, высокое внутреннее давление. Строгий контроль исключает неплотности, расслоения, геометрические отклонения, способные вызвать осложнения при бурении.
Базовая секция включает утолщённые концы (т.н. высадки), резьбовые наконечники (НИП, НКТ), замковую пару, проходной канал. Резьба выполняется по ГОСТ 28487, API Spec 7-2 либо ТУ изготовителя. Форма резьбы обеспечивает герметичность соединения без применения чрезмерного момента, что снижает риск прихвата.
Высадка компенсирует нагрузку, распределяя усилие по длине. Внутренний диаметр подбирается под требуемый объём бурового раствора. Толщина стенки рассчитывается под растягивающую нагрузку с запасом, указанным в техническом паспорте.
Для бурильных труб применяются стали категорий D, E, X, G, S (по классификации API). Каждая категория формирует свой уровень прочности, стойкости к сульфидному растрескиванию, пластичности.
На территории РФ распространены исполнение по:
ГОСТ Р 54382;
ГОСТ 631;
ТУ 14-3-1721;
API Spec 5DP.
Для колонн повышенной нагруженности выбирается сталь класса G105 либо S135. Такой металл выдерживает высокие значения растягивающего усилия без риска разрушения под крутящим моментом.
| Наружный диаметр, мм | Толщина стенки, мм | Длина секции, м | Класс прочности |
|---|---|---|---|
| 60,3 | 6,45 | 9,5 | D |
| 73 | 9,19 | 9,5; 10 | E |
| 88,9 | 9,35 | 10 | G105 |
| 114,3 | 11,05 | 9,5 | S135 |
Заготовка проходит горячий прокат, затем выполняется высадка концов. Термическая обработка обеспечивает однородную структуру металла. Проходной канал растачивается с сохранением геометрии по всей длине. Далее выполняется механическая обработка концевых участков, нарезка резьбы, наплавка стабилизирующего слоя (при необходимости).
Готовая секция направляется на контроль магнитопорошковым, ультразвуковым, вихретоковым методами. Каждый тип контроля выявляет определённый тип дефектов: продольную трещину, коррозионный участок, локальное расслоение, неплотность металла. После испытаний партия проходит гидравлическую проверку с повышением давления относительно расчетного значения.
Бурильная труба обеспечивает:
передачу крутящего момента без превышения предела текучести;
пропуск бурового раствора без кавитационных дефектов;
устойчивость к ударным нагрузкам, возникшим при проходке твёрдых пород;
сохранение герметичности замковой пары под динамическим моментом;
плавное распределение нагрузки вдоль колонны.
Поверхность внутренняя либо наружная может получать дополнительное покрытие, увеличивающее ресурс при абразивном воздействии.
Трубы данной категории используются при бурении нефтяных, газовых, разведочных, геотехнических скважин. Формат подходит для вертикальных, наклонно-направленных, горизонтальных траекторий. При увеличенной глубине применяется комбинация классов прочности, что снижает нагрузку на нижнюю часть колонны.
Для агрессивных сред выбираются трубы, прошедшие дополнительную сертификацию на стойкость к сероводородному воздействию. Такие секции сохраняют целостность даже при колебаниях давления в стволе.
| Класс | Предел текучести, МПа | Допустимый крутящий момент, кН·м | Допустимая осевая нагрузка, кН |
|---|---|---|---|
| D | 379 | 3,5 | 280 |
| E | 414 | 4,2 | 320 |
| G105 | 724 | 7,8 | 530 |
| S135 | 931 | 9,2 | 660 |
Компания поставляет продукцию, прошедшую заводскую диагностику, гидравлические испытания, контроль резьбовых соединений. Партия комплектуется паспортом, сертификатами, результатами НК. Доступна порезка под проект, упаковка под транспортировку, дополнительное нанесение защитного состава.
Секция колонны, через которую передаётся крутящий момент от привода к долоту. Внутренний канал служит для циркуляции бурового раствора, наружная поверхность воспринимает растяжение, кручение, боковое давление стенок ствола. Конструкция работает совместно с замковыми соединениями, стабилизаторами, утяжелёнными трубами.
Бурильный элемент рассчитан на крутящий момент, ударные нагрузки, высокое внутреннее давление в процессе проходки. НКТ (насосно-компрессорная труба) предназначена для эксплуатации скважины, подъёма флюида, работы насосного оборудования. Для бурильной трубы критичен класс прочности (D, E, G105, S135), ресурс резьбовых замков. Для НКТ главное — герметичность резьбы, коррозионная стойкость, сохранение толщины стенки.
Наиболее распространённые диаметры: 60,3; 73; 88,9; 114,3 мм. Узкий размер используют для малоглубинных, разведочных скважин, средний — для стандартных нефтяных объектов, крупный — для глубин свыше 3–4 км, наклонно-направленного профиля. Конкретный размер выбирается по расчёту гидравлики, допустимого крутящего момента, массы колонны.